O Nissan 180SX é um cupê hatchback esportivo que foi produzido pela Nissan de 1988 a 1998. É amplamente reconhecido por sua participação na cultura de drift, e ainda mantém um status de culto entre entusiastas de carros em todo o mundo.
Características Chave:
Plataforma S: O 180SX compartilha a mesma plataforma "S" com o Nissan Silvia (S13), mas se distingue por sua carroceria hatchback com faróis retráteis, diferente do cupê tradicional do Silvia. Essa plataforma contribuiu para seu excelente equilíbrio e manuseio.
Motorização: Ao longo dos anos, o 180SX foi equipado com diversos motores turbo de quatro cilindros em linha, incluindo o CA18DET e o SR20DET. O SR20DET é particularmente popular por sua capacidade de resposta e potencial de modificação.
Tração Traseira (RWD): Essencial para seu apelo no drift, o 180SX possui tração traseira, permitindo um controle preciso e a capacidade de iniciar derrapagens controladas.
Design: O design elegante e aerodinâmico, com os faróis retráteis, ajudou a popularizar o carro. O estilo hatchback também forneceu um certo grau de praticidade em comparação com outros carros esportivos.
Mercados: O 180SX foi vendido principalmente no Japão. Algumas versões, como o 240SX, foram vendidas na América do Norte, embora com diferentes opções de motor. Sua disponibilidade limitada fora do Japão contribuiu para seu status de carro "exótico" em algumas regiões.
Popularidade no Drift: A combinação de tração traseira, plataforma ágil e motores turbo tornaram o 180SX uma escolha popular para pilotos de drift tanto amadores quanto profissionais. A facilidade de modificação e a grande quantidade de peças de reposição disponíveis também contribuíram para sua popularidade neste esporte.
Legado: Mesmo décadas após sua produção ter terminado, o Nissan 180SX continua sendo um carro altamente procurado por entusiastas, colecionadores e pilotos, solidificando seu lugar na história automotiva. Sua influência na cultura de carros e no esporte de drift é inegável.
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