Dirigíveis, também conhecidos como aeronaves mais leves que o ar ou aeronaves dirigíveis, são aeronaves que mantêm sua altitude através do uso de gás flutuante. A principal característica que distingue os dirigíveis de outros tipos de aeronaves mais leves que o ar, como balões, é a capacidade de serem propelidos e dirigidos no ar.
Tipos de Dirigíveis:
Dirigíveis Rígidos: Possuem uma estrutura interna rígida, geralmente feita de metal, que mantém a forma do dirigível, mesmo quando não está inflado. O exemplo mais famoso é o Zeppelin.
Dirigíveis Semirrígidos: Combinam uma estrutura rígida (geralmente uma quilha longitudinal) com um envelope flexível. A estrutura ajuda a manter a forma, mas o envelope ainda depende da pressão interna do gás para manter sua forma geral.
Dirigíveis Não Rígidos (Blimps): Não possuem estrutura interna. A forma do dirigível é mantida apenas pela pressão do gás dentro do envelope. Blimps são geralmente menores e mais fáceis de manobrar do que os dirigíveis rígidos. Um exemplo conhecido é o Goodyear%20Blimp.
Gás Flutuante:
O gás mais comumente usado para flutuar é o Hélio, devido à sua segurança (não é inflamável). Historicamente, o Hidrogênio era usado, mas sua alta inflamabilidade causou vários desastres.
Propulsão e Controle:
Dirigíveis são propulsos por motores, geralmente movendo hélices. O controle é feito através de lemes e elevadores que direcionam o fluxo de ar ao redor do dirigível. Sistemas de vetoração de empuxo também podem ser usados.
Aplicações:
Desafios:
Apesar dos desafios, o interesse em dirigíveis está ressurgindo, impulsionado por avanços tecnológicos e pelo potencial para aplicações especializadas.