DKW (Dampf-Kraft-Wagen, mais tarde De danske Vognfabrik, depois Das Kleine Wunder) foi uma marca alemã de automóveis e motocicletas. Ficou famosa por seus motores de dois tempos e pela tração dianteira em muitos de seus carros, uma raridade na época. A DKW foi uma das quatro empresas que se fundiram para formar a Audi em 1932.
História: A DKW foi fundada em 1916 por Jørgen Skafte Rasmussen na cidade de Zschopau, na Saxônia, Alemanha. Inicialmente, a empresa produzia componentes para motores a vapor. Após a Primeira Guerra Mundial, Rasmussen começou a produzir pequenas motocicletas com motores de dois tempos, que se tornaram populares devido à sua simplicidade e baixo custo.
Motocicletas: As motocicletas DKW tornaram-se mundialmente famosas nas décadas de 1920 e 1930, sendo reconhecidas por sua confiabilidade e desempenho em competições. A DKW tornou-se um dos maiores fabricantes de motocicletas do mundo. Modelos populares incluíam o Reichsfahrtmodell.
Automóveis: A DKW começou a produzir automóveis na década de 1920. Seus carros eram conhecidos por seus motores de dois tempos e pela tração dianteira. O DKW F1, lançado em 1931, foi um dos primeiros carros de produção em massa com tração dianteira. Isso pode ser considerado um importante passo no desenvolvimento do conceito de <a href="https://pt.wikiwhat.page/kavramlar/Tração%20Dianteira">Tração Dianteira</a> na indústria automobilística. Outros modelos notáveis incluem o DKW F8 e o DKW F9.
Tecnologia: A DKW foi pioneira no uso de motores de dois tempos em automóveis. Esses motores eram mais simples e leves do que os motores de quatro tempos, mas também eram mais barulhentos e poluentes. A DKW também foi uma das primeiras empresas a adotar a tração dianteira em seus carros, o que melhorava a dirigibilidade e a estabilidade. A empresa usou um sistema de <a href="https://pt.wikiwhat.page/kavramlar/Lubrificação%20Automix">Lubrificação Automix</a> para seus motores 2 tempos, o que facilitava a manutenção.
Auto Union: Em 1932, a DKW se fundiu com a Audi, Horch e Wanderer para formar a Auto Union. A Auto Union tornou-se um dos maiores fabricantes de automóveis da Alemanha. Após a Segunda Guerra Mundial, a Auto Union foi reconstruída na Alemanha Ocidental e a marca DKW continuou a ser usada até a década de 1960. A Auto Union mais tarde foi adquirida pela Volkswagen, marcando o fim da marca DKW e eventualmente levando ao renascimento da marca Audi. O <a href="https://pt.wikiwhat.page/kavramlar/Motor%20de%20Dois%20Tempos">Motor de Dois Tempos</a>, apesar de sua simplicidade, acabou sendo substituído por tecnologias mais modernas e eficientes.
Legado: Apesar de não existir mais, a DKW deixou um legado importante na história da indústria automobilística. Seus carros e motocicletas foram inovadores e influenciaram o desenvolvimento de outras marcas e modelos. A DKW é lembrada por sua engenhosidade e por sua contribuição para a tecnologia automotiva.
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